Dependiendo de los requerimientos y estado del tanque, Domínguez Sánchez ofrece diferentes tipos de lavados de tanque: limpieza total de paredes y fondo con ingreso de personal. Si hay restricciones para el ingreso al tanque, ofrecemos el uso de equipos especializados para limpieza por aspersión como el Gamajet o la realización de una aspiración de fondo con equipos especiales a prueba de explosión, supervisión permanente y personal entrenado y certificado.

1. Para almacenamiento de diesel, lo más recomendado es la limpieza con ingreso cuando se cuenta con manhole o por Gamajet ó aspersión por chorros a presión, que desprende las borras adheridas a las paredes del fondo, laterales y techo del tanque.


2. El lavado por aspiración de fondo se hace con una “aspiradora” que se desplaza a lo largo del tanque retirando las borras adheridas en el fondo. El inventario de gasolina o diesel en el tanque debe estar superior al 50% y la limpieza toma entre tres y cuatro horas, sin necesidad de parar la operación del tanque.


3. “Diálisis de tanques” o filtrado de combustible se utiliza para remover el agua y sólidos en suspensión, recirculando el combustible pasando por una batería de filtros en serie. Este proceso se recomienda como parte de un programa de mantenimiento que incluya el lavado de los tanques

Beneficios

• Se mantiene la calidad del combustible, dejándolo libre de agua y de sedimentos.


• Sus clientes y usuarios notarán mayor eficiencia y rendimiento en los motores y mayor vida útil en el sistema de inyección del combustible.


• Disminuye la frecuencia de reposición en filtros y unidades de medida debido al control de generación de borras y sólidos en suspensión.


• Se entrega informe con el procedimiento y resultados, válido como documento soporte de cumplimiento de las normas NTC 6032 y NTC 6198 exigidas por el Nuevo Reglamento Técnico Resolución 40198.